[제네시스 GV80 가솔린] 가격, 연비, 새로운 머플러 공개

제네시스는 오늘(9일) GV80의 가솔린 모델을 출시했습니다! 기존의 3.0디젤 엔진과 더불어 신규 2.5터보, 3.5터보 모델을 적용한 것인데요~! 두 엔진 모두 현대차그룹에서 개발한 최신형 엔진이기 때문에 성능에 대해서 많은 분들이 궁금해 하실 것 같아요! 같이 알아보러 가시겠습니다.

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GV80의 가솔린 모델과 디젤 모델의 외장차이는 범퍼 일체형 듀얼 머플러의 유무에 따라 확인하실 수 있습니다! 이는 전면부 크레스트 그릴 형상과 디자인 통일감을 주는 역할을 통해 섬세한 고급감을 표현했다고 하네요 ㅎㅎ

제네시스 GV80 가솔린

제네시스 GV80 디젤

두 모델의 후면부 범퍼 차이가 보이시나요?? 확실히 머플러가 양쪽에 자리잡고 있는 모습이 더 스포티하고 잘달리는 인상을 주는 것 같습니다. 배기구팁 디자인은 제네시스 그릴의 오각형을 본따서 만들었습니다.

GV80 가솔린 터보 모델의 엔진에는 듀얼 퓨얼 인젝션 시스템과 수냉식 인터쿨러가 적용되어 연비와 응답성능, 열관리 효율을 모두 높였습니다. 요즘 현대 브랜드 들에서 많이 밀고 있는 부분인데요, 직분사와 간접분사 형식을 혼합해서 최고의 효율을 낼 수 있습니다. 수냉식 인터쿨러는 고성능차의 상징이 되는 장치이기 때문에 인식에 맞게 제조했다고 보여지네요. 

GV80 신형 가솔린 모델의 엔진 스펙입니다. 

2.5터보는 최고출력 304마력, 최대토크 43.0 kgf.m, 9.7km/l의 복합연비를 가졌고, 

3.5터보는 최고출력 380마력, 최대토크 54.0 kgf.m, 8.6km/l의 복합연비를 가졌습니다. 

이정도면 경쟁사 모델들의 성능과 비슷한정도라고 생각이 되는데요. 포드 익스플로러의 경우 2.3리터 에코부스터 모델이 304마력, 42.9토크를 냅니다. 이에 비해 GV80은 환경 규제와 고급스러운 주행감을 위해 출력에 욕심을 내지 않은 것으로 보이네요.

조금 더 자세한 제원을 알고 싶으신 분들은 위 사진을 참고해주시면 되겠습니다!!

마지막으로 가장 중요한 가격에 대해서 알아보겠습니다. 2.5 터보 모델의 경우 6,037만원부터 시작하고 3.5 터보 모델은 6,587만원부터 시작합니다(개별소비세 1.5%기준 입니다). 3리터 디젤 모델보다 저렴하면서 비싼 모델을 동시에 내놓으면서 GV80을 선택하려는 소비자의 구매폭을 늘려주었습니다. 기존 디젤 모델에 적용되었던 수많은 옵션들이 동일하게 적용될 것이기 때문에 실구매가는 7천에서 8천만원 선이 될것으로 예상됩니다.

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이상으로 오늘 출시된 GV80의 가솔린 터보 모델에 대해 알아봤습니다~! 불과 저번주에 신형 G80의 이미지를 공개하고 바로 GV80의 신모델을 내놓는 것을 보면 현대차그룹이 3월 자동차 시장을 주도하겠다는 포부가 느껴지기도 합니다. 곧 아반떼 신형도 출시가 되는데, 점점 국산차들이 발전하는 모습을 기대할 수 있다는 게 기분이 좋습니다. 그럼 다음 시간에 유익한 자동차 소식으로 다시 찾아뵙겠습니다!! ^-^